MĂȘme si ma requĂȘte a Ă©tĂ© rejetĂ©e par le Conseil d’État, je ne lĂąche rien.
Parce que ce que l’on impose aujourd’hui aux motards est tout simplement injuste, incohĂ©rent, et contraire aux principes fondamentaux du droit public.


 

💡 Mon initiativecourrier_prefet_validation_CT_Moto_051_reseaux_sociaux.jpeg

Le 18 mars 2025, j’ai adressĂ© un courrier officiel Ă  Monsieur le PrĂ©fet de la Manche, Xavier BrunetiĂšre, pour lui demander de valider le contrĂŽle technique de ma moto – une Honda VFR750F de 1996, immatriculĂ©e et parfaitement entretenue.

Pourquoi ? Parce que l’article L. 323-1 du Code de la route prĂ©cise clairement que le contrĂŽle technique peut ĂȘtre effectuĂ© soit par un service de l’État, soit par un organisme agréé.

âžĄïž Or en France, aucun service public n’est proposĂ© pour effectuer ce contrĂŽle.
âžĄïž Tous les motards sont forcĂ©s de passer par des entreprises privĂ©es, sans alternative.
âžĄïž Ce n’est pas lĂ©galement acceptable.


 

🚹 Ce que le gouvernement nous impose

Aujourd’hui, 100 % du contrĂŽle technique moto est privatisĂ©. Il n’existe aucune structure publique, aucune voie alternative.
Nous sommes donc forcés de payer, sans choix, sans droit de recours, sans contrepartie de service public.

C’est une forme de monopole imposĂ©, dĂ©livrĂ© Ă  des prestataires privĂ©s, sans que les citoyens puissent se tourner vers l’État.


 

⚠ Les incohĂ©rences flagrantes

  • đŸ”č Aucune alternative publique → monopole de fait.

  • đŸ”č Atteinte Ă  la libertĂ© contractuelle → rien ne peut nous forcer Ă  payer un privĂ© !

  • đŸ”č Les vĂ©hicules publics eux-mĂȘmes concernĂ©s : pompiers, gendarmerie, police
 tous contraints de passer chez un prestataire privĂ© !

  • đŸ”č Les motards dĂ©jĂ  surtaxĂ©s → carburant, carte grise, assurance
 et maintenant un CT inutile, sans preuve d’efficacitĂ©.

  • đŸ”č Aucun fondement sĂ©curitaire sĂ©rieux → ce CT n’a jamais dĂ©montrĂ© de gain rĂ©el en matiĂšre d’accidentologie.


 

📱 Les motards ne sont pas des vaches à lait

Ce CT moto est un racket déguisé.
C’est une dĂ©lĂ©gation de service public sans service public, imposĂ©e Ă  des usagers qui n’ont aucun recours.

Et le plus absurde ?
MĂȘme les motos de la police doivent passer
 chez des prestataires privĂ©s ! 😡


 

📝 Ma dĂ©marche

J’ai donc officiellement demandĂ© Ă  mon PrĂ©fet de valider mon contrĂŽle technique au nom de la loi.

Si aucun service public n’existe, alors la loi est inapplicable.
Et si la loi est inapplicable, il faut un moratoire, pas une verbalisation.


 

🚀 Ce n’est qu’un dĂ©but

En parallùle de mes autres actions (recours, publications, interpellations), je continue d’agir concrùtement, par des voies juridiques et citoyennes.
âžĄïž Parce qu’il est encore temps de bloquer cette machine injuste.
âžĄïž Parce que se battre un peu, c’est dĂ©jĂ  refuser de se soumettre.


 

📎 Lire le courrier officiel (free pdf download icon 2617 thumb)

👉 TĂ©lĂ©charger le courrier au PrĂ©fet

 


 

📣 Et maintenant ?

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📬 Interpellez vos Ă©lus.
✊ Continuez à boycotter, à informer, à construire des alternatives.
Parce qu’on ne lñchera rien.
Et parce que le respect de la loi commence par l’exemple de l’État.

Pour ma part, je prépare un nouveau recours ! @ffaire à suivre